不（bú）鏽鋼酸洗鈍化知識（shí）

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不鏽鋼的耐腐蝕性主要是因為在鋼中添加了較高含量的Cr元素（如316L W（Cr）=16.00～18.00），Cr 元素易於氧化，能在（zài）鋼的表麵迅速形成致（zhì）密的Cr2O3氧化膜，使鋼的電極電位和在氧化介質中的耐蝕性發生突變性提高，不鏽鋼（gāng）的耐腐蝕性能主要依靠表麵覆蓋（gài）的這一層極薄的（約1nm）致密的（de）鈍化膜，這層鈍化膜與（yǔ）腐蝕介質隔（gé）離（lí），是不鏽鋼防護的基（jī）本屏障（zhàng），如果鈍化膜不完整或有缺陷被破壞，不鏽鋼仍會被腐蝕。

不鏽鋼化學品船在內膽板材、設（shè）備及附件的吊（diào）運、裝配、焊接、焊縫檢查（如著色探傷、耐壓實驗）及加工過程中帶來的表麵油汙（wū）、劃（huá）傷、鐵鏽、雜質（zhì）、低熔點金屬汙染物、油漆（qī）、焊渣（zhā）、飛濺物等，這些物質影響了不鏽鋼表麵質量，破壞了（le）其表麵鈍化膜，降低了（le）表麵耐蝕性，還易與以後（hòu）載運的化學品中的腐蝕介質共同作用，引發點蝕、晶間腐蝕、甚至會導致應力腐蝕開裂。在GB150-1998《鋼製壓力容器》中規定:“有防腐要求的不鏽鋼（gāng）製造的容器表麵應進行酸洗鈍化“。

不鏽鋼化學品船還由於載運多種不同的（de）化學品，對防止貨（huò）品汙染有很高（gāo）的（de）要求，而國（guó）產不鏽鋼板表麵質量相對較差（chà），通常應對不鏽鋼板、設（shè）備、附（fù）件進行機械（xiè）、化學（xué）或（huò）電解拋光等精整處理後再清洗、酸洗鈍化，使不鏽鋼具有更強的耐蝕力。不鏽鋼化學品船在營運（yùn）中通常有使用海水洗艙的工序, 海水中富（fù）含氯離子，對鈍（dùn）化膜具有較大（dà）的腐蝕作用，工況惡劣，進（jìn）行酸洗鈍化更是不可缺少。不鏽鋼鈍化（huà）膜（mó）具有動態特征，不應看作腐蝕完全停止，而是在形成擴散（sàn）的保護（hù）層，通常在有還原（yuán）劑（jì）（如氯離子）的情況下傾向於（yú）破壞（huài）鈍化膜，而在氧化劑（如空氣）存在（zài）時能保（bǎo）護和修複鈍化膜。不鏽鋼（gāng）放置於空氣（qì）中會形成氧化膜（mó），但這種膜的保（bǎo）護性不夠完善，通過酸洗使不鏽鋼表麵平均有厚度為10μm的一層表麵被腐蝕掉，酸液的化學活性使得缺陷部位的溶解率比表麵（miàn）上（shàng）其他部位高，因此酸洗可使整（zhěng）個表麵趨於均勻平衡，更重要的是，通過酸洗鈍化，使鐵（tiě）及鐵（tiě）的（de）氧化物比鉻和鉻的（de）氧化物優先溶解，去（qù）掉了貧（pín）鉻層，使不鏽鋼表麵富鉻，在氧化（huà）劑鈍化作用下使表麵產生完整（zhěng）穩定的鈍化膜，這種富鉻鈍化膜的電位可達＋1.0V(SCE),接近貴金屬的電位，提高（gāo）了抗腐蝕的穩定性（xìng）。根據操作方（fāng）式不（bú）同，不鏽（xiù）鋼酸洗鈍化處理主（zhǔ）要有浸漬法（fǎ）、膏（gāo）劑法、塗刷法、噴淋（lín）法、循（xún）環法、電化學法（fǎ）等6種方法，其（qí）中（zhōng），浸漬法、膏劑法、噴淋法比較適用於不鏽鋼化學品船及設備的酸洗鈍化。

一、浸漬法：不鏽鋼管線、彎頭、小件（jiàn）等最適用（yòng）該法，且（qiě）處理效（xiào）果最好（hǎo）。因為處理件可充分浸泡在酸洗鈍化液中，表麵反應完全、鈍化成膜致密均勻。川東造船廠利用本廠酸洗車（chē）間批量酸洗“寧（níng）化417”不鏽鋼管線，取得了較好的效果。該（gāi）法（fǎ）適合連續批量作業，但需（xū）隨溶液反應濃度降低而不斷補（bǔ）充新液。其缺點是受酸槽形（xíng）狀及容（róng）量的限製，不適合大容量設備及形狀過長過寬的管線；長期（qī）不用會因溶液揮（huī）發等原因而效果下降，需要專用場地、酸池及加（jiā）熱設備。

二、膏劑法：不鏽鋼酸洗鈍化膏目前已在國內廣泛使用並有係列產（chǎn）品（pǐn）供應，主要成分由硝（xiāo）酸、氫氟酸、緩蝕劑、粘稠劑等按一定比例組成，船標《不鏽鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94 有具體的檢驗規則，手工操作，適合現場施工，對不鏽（xiù）鋼化學品船焊縫處理、焊接變色（sè）、甲板（bǎn）頂部、拐角死角、扶梯背麵及液艙內大（dà）麵積的塗抹鈍化都適用。膏（gāo）劑法的優點是不需（xū）要專用設備和場地，不需要加熱設備，現場操作靈活，酸洗鈍化一次完成，獨立性強；鈍化膏保質期長，每（měi）次塗（tú）抹處理都用（yòng）新（xīn）的鈍化膏一次性使（shǐ）用，表麵一層鈍化結束後反應即停止，不易過腐蝕，不受後續衝洗時間限製，焊縫等薄弱環節還可以加強鈍化。缺（quē）點是工（gōng）人操作環（huán）境差，勞動強度高，成本較高，對不鏽鋼管線內壁處理效果稍差，需結合其它方法。

三、噴淋法：適合於場地固定，封閉環境的單一產品（pǐn）或內部結構簡單的設備酸洗鈍化，如板材（cái）生（shēng）產線上的噴淋酸洗（xǐ）工序，對不鏽鋼化學品船，可用於液貨艙內壁酸洗。川東造船廠對在建的中化3450t不鏽鋼化學品船“迎春”輪（lún）液貨艙準備采用噴淋法進行酸洗鈍化。其優點是連（lián）續操作速度快，操作方式簡單，對工人腐蝕影響小，移（yí）液過程可將管線再酸（suān）洗一（yī）遍。溶液利用率較高。這種方（fāng）法限製條件比較多(公眾號:泵管家)，如：1、液艙內腳手架需全（quán）部拆出，艙內及管係都要清洗幹淨（jìng），管道內不得有殘渣、雜質等。2、全船所有深井泵、閥（fá）門、洗艙機等液貨係統都要（yào）調試好備用。3、酸（suān）洗液在艙內停留時間過長（zhǎng），會發生反應引起不鏽鋼的過腐蝕，因此須連續作業（yè），船廠須高度配合，隨時（shí）準備大量清洗用水，如遇停電、停水、停工等會引起嚴重後果。4、廢酸、廢水排放須有較大的容器盛放或臨時啟用一個（gè）艙代替，但要盡快中和排出，以免腐蝕艙體（tǐ）。5、隨（suí）著反應時（shí）間的增長和溶液雜質（zhì）的增多，酸洗液有效成份逐漸（jiàn）降（jiàng）低，須隨（suí）時檢測溶液濃度並及時（shí）補（bǔ）充新液。6、甲板、四壁、死角、扶梯背麵等部位噴淋液停留（liú）時間較短，酸洗效（xiào）果比（bǐ）底板稍差。酸洗鈍化的前處理：不鏽鋼表麵如存（cún）在油脂等汙物，會影響（xiǎng）酸洗鈍化的質量，一（yī）般應先采用堿性洗滌劑等清洗液艙內（nèi）壁（bì）。酸洗液/ 膏及清洗水中氯離子濃度的控製：氯離子含量超標會（huì）破壞不鏽鋼鈍化膜，部分不鏽鋼酸洗液/膏采用加入鹽酸、高（gāo）氯酸等含氯（lǜ）離（lí）子（zǐ）的（de）侵蝕（shí）介質作為主（zhǔ）劑或助劑去除表麵氧（yǎng）化層，對於防止腐蝕是不利的，在檢驗中應予控製，如船標《不鏽鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94中規定，對不鏽鋼（gāng）酸洗鈍化（huà）膏氯離子含量控製（zhì）在25ppm～100ppm範圍內。另外對於清洗水也應控製（zhì）氯離子含量（liàng）低（dī）於25PPM，施工中在（zài）自（zì）來水中加（jiā）入氯離（lí）子緩蝕劑硝酸鈉即可達到要求。廢液中和環保排放：對於酸洗鈍化廢液的處理，應達到國家環保排放要求，如對含氟廢液可加入石灰乳或氯化鈣處理，對於含鉻廢液，可加硫酸亞鐵還原處理等。不鏽鋼酸洗（xǐ）鈍化效果的質量檢驗可參照船標《不鏽鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94、國際標準《不鏽鋼電解拋光及打磨拋光和酸洗（xǐ）鈍化所形（xíng）成的表麵鈍化膜檢驗》ISO15730 等進行，一般可分為：外觀檢驗、化學試驗，化學試驗又主要有人造海水掛片腐蝕試驗、硫酸銅滴定試驗（yàn）、高鐵氰化（huà）鉀滴定試（shì）驗（藍點試驗（yàn））等（děng），對”寧化417“輪（lún）酸洗鈍化效果的檢驗以下麵三（sān）種方式進行：外觀檢驗：不鏽鋼酸洗鈍化（huà）表麵應呈均勻銀白色，光潔美觀，不得有明（míng）顯腐蝕痕跡，焊縫及熱（rè）影響區不得有氧化色，不得有顏色不均（jun1）勻的斑痕。

殘液檢驗：用酚酞試紙檢查不鏽鋼表麵殘液的衝淨程度，PH值中性為合格。藍點試驗：藍點試驗法的基本原理為（wéi），若表（biǎo）麵鈍化膜（mó）不完整或有鐵離子汙染，就會（huì）有（yǒu）遊離的鐵離子存在，鐵氰化鉀溶液遇到鐵離子即反應生成藍色沉澱，反應（yīng）式（shì）如下：K++Fe+2+[Fe(CN)6]-3→KFe[Fe(CN)6]↓用100mL 燒杯將10g鐵氰化鉀溶於50ml 蒸餾水中，溶解後加入30ml 濃硝（xiāo）酸，然後移入1000ml容量瓶中用蒸餾水稀釋至刻度，即為（wéi）藍點檢驗液，儲存期為一周。試驗（yàn）方法（fǎ）：將藍點檢驗液滴在貼附於不鏽鋼表麵的試紙上（shàng），30秒鍾後試紙上顯示出藍點即為不（bú）合（hé）格。需要注意的（de）是化學試（shì）驗會破壞（huài）不鏽鋼（gāng）的鈍化（huà）膜，通常可以用試板與產品同時進行酸洗鈍化（huà），再在試板上進行上述試驗。